Baptiste Dylan, Gandossi Jean-Victor
25/03/2021
Fichiers rempli par les forces de l’ordre intervenue sur l’accident. - CARACTERISTIQUES : décrit les circonstances générales de l’accident - LIEUX : décrit le lieu principal de l’accident - VEHICULES : Véhicule impliqué dans l’accident - USAGERS : Usager impliqué dans un accident
Num_Acc : Numéro d’identifiant de l’accident.
hrmn : Heure et minutes de l’accident. jour mois
an lum : Lumière : conditions d’éclairage dans lesquelles l’accident s’est produit dep com agg : Hors agglomération ou non int : type d’intersection atm : Conditions atmosphériques col : Type de collision adr : Adresse postale lat long
Num_Acc : Numéro d’identifiant de l’accident.
catr : Catégorie de route voie : Numéro de la route V1 : Indice numérique du numéro de route (exemple : 2 bis, 3 ter etc.). V2 : Lettre indice alphanumérique de la route. circ : Régime de circulation nbv : Nombre total de voies de circulation. vosp : Signale l’existence d’une voie réservée, indépendamment du fait que l’accident ait lieu ou non sur cette voie. prof : Profil en long décrit la déclivité de la route à l’endroit de l’accident :
pr : Numéro du PR de rattachement (numéro de la borne amont). pr1 : Distance en mètres au PR (par rapport à la borne amont).
plan : Tracé en plan :
lartpc : Largeur du terre-plein central (TPC) s’il existe (en m).
larrout : Largeur de la chaussée affectée à la circulation des véhicules ne sont pas compris les bandes d’arrêt d’urgence, les TPC et les places de stationnement (en m).
surf : Etat de la surface : infra : Aménagement (Souterrain, Voie ferrée…) situ : Situation de l’accident (trottoir, piste cyclable…) vma : Vitesse maximale autorisée sur le lieu et au moment de l’accident.
Num_Acc
id_vehicule : Identifiant unique du véhicule repris pour chacun des usagers occupant ce véhicule (y compris les piétons qui sont rattachés aux véhicules qui les ont heurtés) Num_Veh : Identifiant du véhicule repris pour chacun des usagers occupant ce véhicule (y compris les piétons qui sont rattachés aux véhicules qui les ont heurtés) senc : Sens de circulation catv : Catégorie du véhicule
obs : Obstacle fixe heurté
obsm : Obstacle mobile heurté
choc : Point de choc initial
manv : Manoeuvre principale avant l’accident motor : Type de motorisation du véhicule occutc : Nombre d’occupants dans le transport en commun
Num_Acc id_vehicule : Identifiant unique du véhicule repris pour chacun des usagers occupant ce véhicule Num_Veh : Identifiant du véhicule repris pour chacun des usagers occupant ce véhicule place : Permet de situer la place occupée dans le véhicule par l’usager au moment de l’accident. catu : Catégorie d’usager
grav : Gravité de blessure de l’usager sexe : Sexe de l’usager An_nais : Année de naissance de l’usager.
trajet : Motif du déplacement au moment de l’accident secu1 : Le renseignement du caractère indique la présence et l’utilisation de l’équipement de sécurité :
secu2 : Le renseignement du caractère indique la présence et l’utilisation de l’équipement de sécurité :
secu3 : Le renseignement du caractère indique la présence et l’utilisation de l’équipement de sécurité :
locp : Localisation du piéton actp : Action du piéton etatp : Cette variable permet de préciser si le piéton accidenté était seul ou non